燃烧器作（zuò）为一种自动化程度较高的机电一体化设备，燃（rán）烧器点火器从其实现的（de）功能可分为（wéi）五大系（xì）统： 送风系统、 点（diǎn）火系（xì）统、 监测系统（tǒng）、 燃料系统（tǒng）、 电控系统。

1、送风系统

送（sòng）风（fēng）系统的功能在（zài）于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气， 其主要部件有： 壳体、 风（fēng）机马达、 风机叶轮、 风枪火管、 风门控制器、 风门（mén）档板、扩散盘。

壳体（tǐ）：是燃烧器（qì）各（gè）部（bù）件（jiàn）的安装支架和新（xīn）鲜空气进（jìn）风通道的主要组成部分。从（cóng）外形来看可以（yǐ）分为箱（xiāng）式和枪式两（liǎng）种，箱式燃（rán）烧（shāo）器多数有一个注塑（sù）材料的外罩（zhào），且功率一般（bān）较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳（ké）体（tǐ）的组成材料（liào）一般（bān）为高强度轻质（zhì）合（hé）金铸（zhù）件。

风机马（mǎ）达：主要为风机叶轮（lún）和高（gāo）压油泵的运转提（tí）供（gòng）动力，也有一些燃烧器采用（yòng）单独电机提（tí）供油（yóu）泵（bèng）动力。某些（xiē）小功率燃（rán）烧器（qì）采用单相电（diàn）机，功（gōng）率相对（duì）较小，大部（bù）分燃烧（shāo）器（qì）采用三相电（diàn）机，电机只有按照确定（dìng）的方向旋转才能使燃烧器正常工作。

风机叶轮：通过高速旋转产生足够的（de）风（fēng）压以克服炉（lú）膛阻（zǔ）力和烟囱阻力，并（bìng）向燃烧室吹（chuī）入足够的空气以（yǐ）满足燃烧的需要。它由装有一（yī）定倾斜角度（dù）的叶片的圆柱状轮子组（zǔ）成，其（qí）组（zǔ）成材（cái）料一（yī）般为高强度（dù）轻质合金钢，也有注塑成形的产（chǎn）品，所（suǒ）有合格（gé）的风机（jī）叶（yè）轮均具（jù）有良好的动（dòng）平衡性（xìng）能。

风枪火管：起（qǐ）到（dào）引导气流和稳（wěn）定风（fēng）压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接（jiē）。 其组成（chéng）材料一般为高（gāo）强度和（hé）耐高（gāo）温的合金钢。

风门控制器：是一（yī）种驱（qū）动装置（zhì），通过机械连（lián）杆控制风门档（dàng）板（bǎn）的转动。

一般有（yǒu）液压驱动（dòng）控制器和（hé）伺服（fú）马（mǎ）达（dá）驱（qū）动控制器两种（zhǒng），前者（zhě）工（gōng）作稳定，不易产生故障，后者（zhě）控制**，风量（liàng）变化平滑。

风门（mén）档板：主要作（zuò）用是调节进风通道的（de）大小以控制进风量（liàng）的（de）大小。 其组成材料有注塑和合金两种， 注（zhù）塑档板一（yī）般为单片（piàn）形式， 合金档板有单片、双（shuāng）片、三片等（děng）多种组合（hé）形式。

扩散盘：其特殊的结（jié）构能够产生旋（xuán）转气流（liú）， 有助（zhù）于空气与燃料的（de）充分混合，同（tóng）时还（hái）有调节二次（cì）风量（liàng）的（de）作用。

2、点火（huǒ）系统

点火系统的功能在（zài）于点燃空气（qì）与燃料（liào）的混（hún）合物，其主要部件有：点火变压器（qì）、点火电（diàn）极、电（diàn）火高压电缆。

点（diǎn）火变压（yā）器（qì）：是一种产生高压输（shū）出的转（zhuǎn）换元件（jiàn），其输出电（diàn）压一般（bān）为：2× 5KV、 2× 6KV、 2× 7KV，输出（chū）电流一般为 15~30mA。

点火电（diàn）极：将高压（yā）电能通过电弧放电的（de）形（xíng）式转换成光（guāng）能和热（rè）能， 以引燃燃料。一般有单体（tǐ）式（shì）和分体式两种。

电火高压电缆：其作用是传送电能。

3、监测系统

监（jiān）测（cè）系统（tǒng）的（de）功能（néng）在（zài）于保证（zhèng）燃烧（shāo）器安（ān）全的运行， 其（qí）主要部（bù）件（jiàn）有火焰监测器、压力监测（cè）器（qì）、监测温度器等。

火焰（yàn）监（jiān）测器（qì）：其主（zhǔ）要作用是（shì）监视（shì）火焰的形成状况， 并产生信号报告程控器。火焰（yàn）检测器（qì）主要有三种：光敏电阻、紫外线 UV 电眼（yǎn）和电离电（diàn）极。

A、光敏电阻：多用于轻油、重油燃烧（shāo）器（qì）上（shàng），其（qí）功能和工作（zuò）原理为：

光（guāng）敏电阻和（hé）一个（gè）有三个触点（diǎn）的火焰继电器相连，光敏电阻（zǔ）的阻（zǔ）值随器接收到的（de）光的多（duō）少而（ér）变化，接（jiē）收到（dào）的光（guāng）越多（duō），阻值（zhí）就越低（dī），当（dāng）加在光敏（mǐn）电阻两端的（de）电压一定时，电路中的（de）电流就（jiù）越高，当（dāng）电（diàn）流达（dá）到（dào）一定值时，火（huǒ）焰继电器被激活，从而使燃（rán）烧器继续向下工作。 当光敏电阻（zǔ）没（méi）有感受到足够的（de）光线时，火（huǒ）焰（yàn）继（jì）电器不工（gōng）作，燃烧器将（jiāng）停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器（qì），因为气体燃烧时火焰不够亮。

B、电离电极（jí）：多用于燃气（qì）燃烧器上。 程控器（qì）给点火（huǒ）变压器输入220V电（diàn）压，两根（gēn）输出高压线之一接地，另一根接到点火电极上，电极与大地（dì）之间放电产生电火花（huā），点燃燃（rán）气和空气混合物（wù），程控器给（gěi）电离电极供电（diàn），如果没有火焰（yàn），电极上的（de）供电将停止，如（rú）果有（yǒu）火焰，燃气被其自身的高温（wēn）电（diàn）离（lí），离子电流在电极、火焰和（hé）燃烧头之间流动（dòng），离子电流被整流成（chéng）直（zhí）流，并通过接地（dì）的（de）燃烧器外壳到达火焰继电器使之工作，以（yǐ）保证燃烧器后（hòu）序工作顺（shùn）利进行。如果电离电极发生接地现象，那么产生（shēng）的电流（liú）是（shì）交流而非直流（liú）的，火焰继电器将不（bú）工作，程控器锁定。此（cǐ）外，电离电流和点（diǎn）火（huǒ）电流通过同样的接地电路，因点火（huǒ）电流比电离（lí）电流（liú）强得多，如果两种电流流向相反，电（diàn）离电流将被点火电流（liú）阻挡，造（zào）成火焰形成后，燃烧（shāo）器却断路（lù）了，这种缺陷可以通过点火变（biàn）压（yā）器反向输入来补偿，因为反接电线后，造成（chéng）点火（huǒ）

变压（yā）器的交（jiāo）流电（diàn）方向旋转 180°，产生的点火电（diàn）流（liú）方向也（yě）旋转 180°，结

果两种电流方向一致，这样（yàng）上述缺陷也即（jí）克服。另外，电离区火焰不稳定

也会引起（qǐ）火焰还存在时燃烧器（qì）断路，可能是因为空气燃气比不合（hé）适，可以（yǐ）

通（tōng）过调节空（kōng）气量或燃气（qì）量来（lái）解决，也可能是燃烧头上空气燃气分布不均

匀，可以（yǐ）通过调节燃烧头的位置来（lái）解决。

C、紫外（wài）线 UV 电眼：一般用（yòng）于油气两用燃烧器上，该电眼只能感受到火焰中的（de）紫（zǐ）外线（光谱范围190~270纳米），UV管不（bú）会对炉膛内（nèi）闪烁的耐（nài）火材料日光、普通光线或（huò）炉（lú）内辉光物质作出反应（yīng）， UV管的（de）寿命在不（bú）超过50℃的（de）环境温度下（xià）约为10000小时，环（huán）境（jìng）温度过（guò）高对其寿命有很大影（yǐng）响。如果它（tā）接受（shòu）到足（zú）够量（liàng）的紫外（wài）线，它就能产生（shēng）电流（liú），并经过适当放大，机或火焰继电器（qì），使它闭合（hé）。如果的UV管电量耗尽了，即使不（bú）存在紫外线，它仍会表现（xiàn）出接收到了（le）紫（zǐ）外线，为了克服这一缺陷，每次开启（qǐ）之前，程控器都会在其两端加上一个适当（dāng）的（de）电压，这样即使电量耗尽了，它的信号就只（zhī）会表示没有火焰，这样程控（kòng）器也就随即停止工作。为（wéi）检测UV电（diàn）眼的（de）效（xiào）果，点火之后把它从（cóng）原位上（shàng）抽出至少一分钟，UV电眼被抽出后，就检测（cè）不到火焰发出的紫（zǐ）外线，相（xiàng）关的继电器断开，燃烧器停止（zhǐ）工作。即使很（hěn）少（shǎo）的（de）一点油污都会挡住紫外线进入光电管的通道而导致内部的感（gǎn）应元件接收不到足够（gòu）量的紫外线而（ér）无法工作。 因此（cǐ）光电管必须彻底（dǐ）清洗（xǐ）干净（jìng）。 UV管感受（shòu）不到太阳光（guāng）或普通灯具的光线，可以用火焰或普通（tōng）点火变压（yā）器两电极（jí）间的点火（huǒ）花来检测它的灵敏度。为确保燃烧器正（zhèng）常工作，它（tā）的（de）电（diàn）流必（bì）须稳（wěn）定，不能低于程控器所需的电流。该电流（liú）可用微安计（jì）来检测，其（qí）值不能低于压力监测器：一般（bān）用于气体燃烧器，主要有燃气高（gāo）压、低压监测（cè），以及风压监测，若（ruò）燃烧器（qì）用于（yú）蒸汽锅炉（lú），还有（yǒu）蒸汽压（yā）力监测。

温度监测器：主要有烟气温（wēn）度的监测与控制，燃（rán）油（重油）温度的监（jiān）测与控（kòng）制，以及系统水和媒质水温（wēn）度（dù）的监测与控制。

4、燃（rán）料系（xì）统

燃料（liào）系（xì）统的功能在于保证燃烧（shāo）器（qì）燃烧所需（xū）的燃料。燃（rán）油燃烧（shāo）器（qì）的燃料系统主要有：油管及（jí）接（jiē）头、油（yóu）泵、电磁（cí）阀、喷嘴、重油（yóu）预（yù）热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点（diǎn）火电磁阀（fá）组。

油管及接头：用于传输燃油。

油泵：产生压（yā）力油的机构，输出油（yóu）压一般在10bar以（yǐ）上，以满足雾化（huà）和喷油量的要求，分为（wéi）单管输出和双管（guǎn）输出两种。有些（xiē）燃烧器油泵与风机马达同（tóng）轴连接，有些有单（dān）独的（de）油泵电机驱动。常见油泵（bèng）有J型、E型（xíng）和TA型，适用于单（dān）管和双管油系统，油泵内有（yǒu）过滤器、压力调节（jiē）阀和截止阀。过滤器主要是保（bǎo）护传动机构，E型泵过滤器（qì）的（de）网目（mù）较大，当过滤器堵塞时，会导致真空（kōng）过（guò）度，过滤器要定期清洗（xǐ），清洗或（huò）更换（huàn）过滤器（qì）后（hòu），必（bì）须确保泵盖（gài）紧密密封（fēng）。 油泵（bèng）在运行（háng）前（qián）， 必须在吸（xī）从（cóng）侧油（yóu）管灌注油（yóu）料到泵溢流， 否则，泵会由于干运转而损坏。油（yóu）泵吸入口的抽（chōu）吸阻力不能超过 0.4bar，输出口的（de）压（yā）力一般在（zài） 10~24bar。J型泵的*大供油压（yā）力为20bar，E型（xíng）和TA型泵（bèng）*大供油压力为40bar，*大供（gòng）油（yóu）温度为90℃。

电磁阀：用于控（kòng）制油路的通（tōng）断（duàn），多为二通阀和三通阀。

喷（pēn）嘴：主（zhǔ）要作用是雾化（huà）油滴。油（yóu）嘴（zuǐ）的主要（yào）参数有喷射角（30°、45°、60°、80°）、喷射方式（实心、空心、半（bàn）空心）和喷油量。同等压力下，较（jiào）小（xiǎo）喷油量的喷嘴（zuǐ），雾（wù）化效（xiào）果较好。常用的（de）油嘴有简单（dān）机械雾化喷嘴和回油式（shì）机（jī）械雾化喷嘴，前者（zhě）结构简单，系统简单，也比较可靠，一（yī）般用（yòng）于较小负荷的燃烧器，后者结构和系（xì）统都要复（fù）杂些，但调节特性好，适用（yòng）于锅炉负荷经（jīng）常有较大范围调（diào）节时用。简（jiǎn）单机械雾化喷（pēn）嘴有切向槽式和切向孔（kǒng）式（shì），前（qián）者雾化角较大（dà）且雾化颗粒较小。

重油预（yù）热（rè）器： 重油燃烧（shāo）器（qì）的（de）特有设备， 用于加热重（chóng）油至一定（dìng）温度， 减小粘（zhān）度，以增加（jiā）重油雾化（huà）效果，其（qí）温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。

过（guò）滤器：其作用是防止杂质（zhì）进（jìn）入电磁（cí）阀组和燃烧器内。

调（diào）压器（qì）：主要作用是降压稳压， 一（yī）般用于高压供气系（xì）统（tǒng）中，其（qí）入口压（yā）力（lì）不（bú）能低于（yú）100mbar。

电磁阀（fá）组（zǔ）：一般由安全电磁阀和（hé）主（zhǔ）电磁阀组成，有（yǒu）分体式和一体式（shì），一体式电（diàn）磁阀组内一（yī）般还组合有稳压阀和过滤网。 安全电磁阀一般为快开快（kuài）闭式。主（zhǔ）电磁阀一般为二级式，并有（yǒu）快开（kāi）快（kuài）闭式和慢开快闭（bì）式之分。

电磁阀泄漏检测器：其（qí）作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般（bān）用（yòng）在功率大于（yú） 1400kw 的燃烧器上。

点（diǎn）火电磁阀组：一般有手动（dòng）球阀（fá）、 稳压（yā）器、 电磁阀（fá）组成。主要用（yòng）于功率（lǜ）较大的燃（rán）烧器。

燃（rán）气供应系统：

5、电控（kòng）系（xì）统

电控（kòng）系统是以上各系（xì）统的（de）指挥中心和联络中心，主（zhǔ）要控制（zhì）元件为（wéi）程控器（qì），针对（duì）不同的（de）燃烧器配有不同的程控器，常见的程（chéng）控器有：LFL系列（liè）、LAL系（xì）列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个（gè）程序（xù）步骤的时间不同。

燃烧器工作过程介绍（shào）

以（yǐ）比例（lì）式燃气燃烧器为例，其工作过程有（yǒu）四（sì）个（gè）阶段：准备阶段、预吹扫阶段（duàn）、点火阶段和（hé）正常（cháng）燃（rán）烧阶段。

准备阶段：程控器得电（diàn）后，开始内部程序自（zì）检，同时（shí），伺服马达（dá）驱动风门到关闭状态，程序（xù）自（zì）检完毕后，处于待机状态，当恒（héng）温（wēn）器、过高过低燃气压力开关、蒸汽锅炉蒸汽压力开关等限（xiàn）制开关允（yǔn）许时，程控器开始启动，进（jìn）入预吹扫阶（jiē）段。如（rú）果（guǒ）电磁阀组带有泄漏检（jiǎn）测系统，该（gāi）系统在上述（shù）限制（zhì）开关允许（xǔ）时先（xiān）进行阀门泄（xiè）漏检测，检测通过后，才进入预吹扫阶段。

预吹（chuī）扫（sǎo）阶（jiē）段：伺服（fú）马达驱动风门（mén）到大火开（kāi）度状（zhuàng）态，同（tóng）时风机马达启动，以吹入（rù）空气进行预吹扫，根据程控器的（de）不同（tóng），约吹扫20~40秒（miǎo）后，伺服马达驱动风门（mén）到点火开度状态（tài），准备（bèi）点火。整个预（yù）吹扫（sǎo）阶（jiē）段，空气压力开关测量空气压（yā）力（lì），只有空气（qì）压力保持在（zài）一个足够（gòu）高的水平（píng）上，预（yù）吹扫过（guò）程才能持续进（jìn）行。

点火（huǒ）阶段（duàn）：伺服马达驱动风（fēng）门到点火开度状（zhuàng）态后，点（diǎn）火变压器切入，并输（shū）出高电压给点火（huǒ）电极，以产生点火电（diàn）火花，约3秒后，程（chéng）控器送电给（gěi）安全电磁阀和比例式电磁阀，阀打开后，燃气到达燃烧头，与（yǔ）风机提（tí）供的空（kōng）气混合，然后被点燃（rán）。在阀打开后2秒（miǎo）内，电离电极应检测到（dào）火（huǒ）焰的存在，只有这样，程控器才继续后面（miàn）的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止供（gòng）气，同时报警。

正常燃烧阶段：点火（huǒ）正常并稳定燃烧几（jǐ）秒后，伺（sì）服马达驱动（dòng）风门到大（dà）火（huǒ）开度（dù）状态，同（tóng）时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压（yā）来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气（qì）量，达到稳定（dìng）、高（gāo）效燃（rán）烧的目的。此后，燃烧器根据各个限制开关的要求（qiú）自动（dòng）实现大小火转换和停机。此外，整个燃（rán）烧过（guò）程中，电离电极和空气压力开关对燃烧（shāo）器（qì）实行监控（kòng）。

燃烧器生产厂家就燃烧（shāo）器常见故障现象、原因（yīn）及处理方法

在发生故障时，必（bì）须（xū）首先检查燃烧器（qì）正（zhèng）常运转的条件是否满足：

1、供电是否（fǒu）正常？

2、燃料供应系（xì）统是否正常？如供气管道上的燃气压力是否正常以及球（qiú）阀是（shì）否打开（气机）？油箱里是（shì）否有油以及供（gòng）油回油管（guǎn）道上的阀门是（shì）否打开（油机）？

3、所有的调节器和控制器的调节（jiē）和（hé）联锁控制是否正常？如温度调节器、水流量开关、水（shuǐ）位开关（guān）、油位开（kāi）关、燃气（qì）压力开关等。

4、燃烧时的空（kōng）气量及燃气量或（huò）燃油量是否（fǒu）被改变（biàn）？

如果（guǒ）确定故障不是由上述（shù）原因造成（chéng）的，则必须对燃烧器的有关功能进行（háng）检查测试。一般方（fāng）法就是去掉某些（xiē）联锁（suǒ）控制，接（jiē）通（tōng）燃烧器，然后准确地观察以下工作过程，根（gēn）据现象，就能（néng）很（hěn）快地（dì）发现（xiàn）问题所在（zài）并排除。