燃烧器是使燃料（liào）和空气以一定方式喷出（chū）混合（或混合喷（pēn）出（chū））燃烧的（de）装置统称（chēng）。按其工作原理，可以将（jiāng）燃烧器定义为（wéi）是一种将物质通（tōng）过燃烧这（zhè）一化学反（fǎn）应方（fāng）式转化（huà）热（rè）能的一（yī）种设（shè）备—即将（jiāng）空气与燃（rán）料通过预混装置按适当比例混合以使其充分燃烧。洛（luò）阳燃烧器点火器带你一起（qǐ）来看（kàn）燃烧（shāo）器（qì）系统（tǒng）结构（gòu）及（jí）控制原理是什（shí）么？

燃烧器系（xì）统（tǒng）结构及控制（zhì）原理：

1、燃（rán）烧器的（de）控制电源接（jiē）通后（hòu），首先对气压进行检测，对应相应（yīng）为压力开（kāi）关高（gāo）压和压力开关（guān）低压，压力只能（néng）在（zài）一定范围内才算合（hé）格，满足条件后燃（rán）烧器的程序控（kòng）制器（后面简称控制器）才（cái）可以正式（shì）得电。

2、控（kòng）制器得电（diàn）并得到运（yùn）行指（zhǐ）令（燃烧允许开（kāi）关接通）后，检（jiǎn）漏器开始（shǐ）工作（zuò），并按顺序（xù）检（jiǎn）测阀组的压力情况。首先（xiān）气阀5打开进行泄压，泄压后压力开关（guān）必须低于低设定值，气阀5再次关闭。之后气（qì）阀（fá）4打开并检（jiǎn）测（cè）压力开（kāi）关，压力（lì）开关（guān）须处于压力位置，随之气阀（fá）4再（zài）次关（guān）闭，阀组进入保压状态，在（zài）检漏器的规定时间内压力不得（dé）低于压力开关高设（shè）定回差值，此（cǐ）过程（chéng）中压（yā）力检（jiǎn）测（cè）开关并没有处于（yú）对应位置时（shí）检（jiǎn）漏器发（fā）出报警（jǐng）连锁信号。

3、检漏通过后燃烧器程（chéng）控器进行正常工作状态，开始进行（háng）预吹扫。

4、预吹扫结束后，伺（sì）服马达（dá）运行（háng）至点火负荷位（wèi）置，阀（4）和阀（fá）（7）打开，火（huǒ）焰在燃气（qì）喷嘴（11）形成后，阀（5）打开，气体流至喷嘴被点燃（rán），火焰在点火负荷下燃烧，当检测不（bú）到火焰或未点火时检（jiǎn）测到火焰反（fǎn）应都（dōu）属于异常，会（huì）发出报警联（lián）锁信号。

5、负（fù）荷控制器控制（zhì）伺服马（mǎ）达，它根据（jù）负（fù）荷要求在部分（fèn）负荷（hé）与全负（fù）荷之间调节气体蝶阀和风门挡板控（kòng）制杆，调节大小通过（guò）增大负荷和减小负荷（hé）两个点进行控制。

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