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燃烧器点火(huǒ)器
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洛阳燃烧器(qì)生产厂家告诉你燃烧器分为五大(dà)系统

2021-06-23 15:55:17

洛(luò)阳燃烧器生产厂家告(gào)诉你燃(rán)烧器分为五大系统(tǒng):送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。

1、送风系(xì)统:送风系统的功(gōng)能在于向燃烧室(shì)里送入(rù)一(yī)定(dìng)风速和风(fēng)量的空气,其主要(yào)部(bù)件有:壳体、风机马(mǎ) 达、风机叶轮、风(fēng)枪火管、风门控制器、风门档(dàng)板、扩散盘(pán)。 

1-1、壳(ké)体:是燃烧器(qì)各部件的安装支架和新(xīn)鲜空气进风通(tōng)道的(de)主要组成部分;

1-2、风机马达:主(zhǔ)要为风机叶轮和(hé)高压油(yóu)泵的运(yùn)转提供动力,也有一些(xiē)燃烧器采用单独电机提供油泵(bèng)动力, 电机一般是2800转;

1-3、风机叶轮:通过高速旋转产生足够(gòu)的风压以克服(fú)炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹(chuī)入足够的空气以满 足燃烧的需要;

1-4、风枪火管:起(qǐ)到引导气流和稳定风压的作用;

1-5、风(fēng)门控制(zhì)器:是一种驱动装置,通(tōng)过机(jī)械连(lián)杆控制风门档板的转动;

1-6、风门档板:主要(yào)作用是调节进风通道的(de)大小以控制进风量的大(dà)小;

1-7、扩(kuò)散盘:又称稳焰盘,其特殊(shū)的结构能够产生旋转气流,有助(zhù)于空气与燃料的充分混合,同时还有(yǒu)调节 二次风量的作用。

2、燃烧器点火(huǒ)系统: 点火系统的功(gōng)能在于点燃空气与(yǔ)燃料的混合物,其主要部件有:点火(huǒ)变压器、点火电 极、电火高压连线。 

2-1、点火变压(yā)器:分电子(zǐ)式(shì)(电感)和(hé)机械式两种,是(shì)一(yī)种产生高压(yā)输出(chū)的转换元件,其输(shū)出电压一般为:2×4K V、2×5KV、2×6KV、2×7KV,输出电(diàn)流(liú)一般为15~30mA;

2-2、点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换(huàn)成光能和热能,以引燃燃料,而(ér)用的是镍铬丝能耐1500 度高温(wēn);

2-3、电火高压(yā)电缆:其作用是传送(sòng)电能。可以耐150万伏电压。

3、燃(rán)烧器(qì)监测系(xì)统: 监测系(xì)统的功能在于保证燃烧(shāo)器安全的运行,其主要(yào)部件(jiàn)有(yǒu)火(huǒ)焰监(jiān)测器、压力监测(cè)器、 外接监(jiān)测温(wēn)度器(qì)等。 

3-1、火焰监测器(qì):其主要(yào)作用是(shì)监视(shì)火焰的形(xíng)成状况,并产生信号报告程控(kòng)器。火焰检测器主要有三(sān)种:光 敏电阻、紫外线(xiàn)UV电眼和电离电极;

3-2、光敏电(diàn)阻:多用于轻油、重(chóng)油燃烧器上,其(qí)功能(néng)和工作原理为:光敏电阻和一个有(yǒu)三个触(chù)点的(de)火焰继电 器相(xiàng)连,阻值随器接收到的光的(de)亮度而变(biàn)化(huà),光越亮(liàng),阻值(zhí)就越低(dī),当加(jiā)在光敏电阻两(liǎng)端的电压一定时, 电路中的电(diàn)流就(jiù)越高,当电(diàn)流达到一定值时,火焰继电器被激活(huó),从而使燃烧器继续向下工作。当光敏 电阻没有感受(shòu)到(dào)足够的光线时,火(huǒ)焰继电器(qì)不工作(zuò),燃烧器将(jiāng)停(tíng)止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器

3-3、电离电极:多用于燃气(qì)燃烧器上。程控(kòng)器给电离电极(jí)供电,如(rú)果没有火焰,电极上(shàng)的(de)供电将(jiāng)停止,如果 有火焰,燃气(qì)被其自身的高(gāo)温电离,离子(zǐ)电流在电(diàn)极、火焰和燃烧头(tóu)之间流动,离(lí)子电(diàn)流被整流成(chéng)直流, 并通过接(jiē)地的(de)燃烧器(qì)外壳到达火焰继电器使之工(gōng)作,以保证燃烧器后序工作(zuò)顺利进(jìn)行。如果电离电极发 生接地现象,那么产生的电流(liú)是交流(liú)而非直流的,火焰(yàn)继(jì)电器将不工作,程控器锁定。另外,电离区火(huǒ) 焰不稳定也会引起火焰还存在时燃烧器断路,可能是因为空(kōng)气燃(rán)气(qì)比(bǐ)不合适,可以通过调(diào)节空气量或燃 气(qì)量(liàng)来解决,也可(kě)能是(shì)燃烧头上空气燃气分(fèn)布不(bú)均匀,可以通过(guò)调节(jiē)燃烧头的位置来解决。 

3-4、紫(zǐ)外线UV电(diàn)眼:一(yī)般用于油气两用燃烧器上,该(gāi)电眼只能感(gǎn)受(shòu)到火焰(yàn)中的紫外线(光(guāng)谱范围190~270 纳米),UV管不会对炉膛内闪烁(shuò)的耐(nài)火材料(liào)日光、普通光线或炉内辉光物质作出反应,UV管的寿命(mìng)在 不超过(guò)50℃的(de)环(huán)境温度(dù)下约为10000小时(shí)(约两(liǎng)年(nián)),环境温度过高对其寿命有很大影响。如果它(tā)接受到足 够(gòu)量的(de)紫(zǐ)外线(xiàn),它就能产生电流,并经过适(shì)当放(fàng)大,使火焰继电器闭合(hé)。如果UV管电量耗尽了,即使 不存在紫外(wài)线(xiàn),它仍会表(biǎo)现出接收到了紫外(wài)线,为(wéi)了克服(fú)这一(yī)缺陷,每次开启之前,程(chéng)控(kòng)器(qì)都会在其端

加上一(yī)个适当的(de)电压,这样即使电量(liàng)耗尽(jìn)了,它(tā)的信号就只会(huì)表示没有火焰,这(zhè)样程控器也就随即停(tíng)止(zhǐ)

工作(zuò)。为检测UV电眼的(de)效(xiào)果,点火之后(hòu)把它从原位(wèi)上抽(chōu)出至少(shǎo)一分钟,UV电眼(yǎn)被抽出后,就(jiù)检测不(bú)到

火焰(yàn)发(fā)出的(de)紫外线,相关的(de)继电器断开,燃烧器停止工作。即使很(hěn)少的一点油污都会挡(dǎng)住紫外线进入光

电(diàn)管的通道而导致内部(bù)的感应元件接收不(bú)到足够量的紫外线而(ér)无法(fǎ)工作。因此光电管(guǎn)必须(xū)彻底清洗干净。

UV管感受不到太阳光或普通灯具的(de)光线,可以用火焰或(huò)普通点(diǎn)火(huǒ)变(biàn)压(yā)器两电极间(jiān)的点火花来检(jiǎn)测(cè)它(tā)的灵

敏(mǐn)度。为确保燃烧器正常工(gōng)作,它的(de)电流必(bì)须稳定,不能低于程控(kòng)器(qì)所需的(de)电流。该电流可用微安计来

检测。

4、燃烧器压力监测(cè)器:一般用在气体燃烧器(qì)上,主要(yào)有燃气高压(yā)、低压监(jiān)测(cè),以及风(fēng)压监测,若燃(rán)烧器(qì)用 于(yú)蒸汽锅炉,还有蒸汽压(yā)力监测。 

5、燃烧器燃料(liào)系统:燃料系统的功(gōng)能(néng)在(zài)于保证燃烧器燃烧所需的燃(rán)料。燃油燃(rán)烧器的燃(rán)料系统(tǒng)主要(yào)有:油 管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴(zuǐ)、重油预热器(qì);燃气燃烧器主要有过滤器、调(diào)压阀、电(diàn)磁阀(fá)组、点火电(diàn) 磁阀组。 

5-1、油泵:产生压力(lì)油的机构,输(shū)出油压一般在(zài)10bar以(yǐ)上,以满(mǎn)足雾化和喷油(yóu)量(liàng)的(de)要(yào)求(qiú),油(yóu)泵在运行前, 必须确保油泵不会干运转而损坏。油泵吸入口的(de)抽吸阻力不(bú)能超(chāo)过0.4bar,输出口的压力一般(bān)在10~24

bar,AS型泵的供油压力为16bar,J型泵的供油(yóu)压力(lì)为(wéi)20bar,E型和TA型(xíng)泵的(de)供油压力 为40bar,供油温度为90℃。寿命5000小时(约一年)左右;

5-2、电磁阀(fá):用于控制油路的(de)通断,多为二(èr)通阀和三通阀;

5-3、喷(pēn)嘴:主要作用是雾化油滴。油嘴的主(zhǔ)要参数有(yǒu)喷射角(30、45、60、80度)、喷(pēn)射方(fāng)式(shì)(实心、空心、半 空心);

5-4、重油预热器:重油(yóu)燃烧(shāo)器的特有设备(bèi),用于加热重油至一定温度,减小粘度,以增加重(chóng)油(yóu)雾化(huà)效果,其 温度控制装置与燃烧器控制电路联锁; 

5-5、过滤(lǜ)器:其作用(yòng)是防止杂质进入电(diàn)磁阀组和燃烧(shāo)器内;

5-6、气体调压阀:主要(yào)作用是(shì)降压稳压,一般用于高压(yā)供气系统中,其入口压力不能低(dī)于1bar;

5-7、电磁(cí)阀组:一般(bān)由安全电磁(cí)阀和主电磁(cí)阀组成(chéng),有分体式和(hé)一体式,一体式电磁(cí)阀组内(nèi)一般还组合有稳 压阀和过(guò)滤(lǜ)网。安全(quán)电磁阀一般为快开快闭式。主电磁(cí)阀一(yī)般(bān)为一(yī)级二级之分(fèn),并有快开快闭式和慢开(kāi) 快闭(bì)式之分; 

5-8、电(diàn)磁(cí)阀泄漏(lòu)检(jiǎn)测器:其作用是检(jiǎn)测电磁阀组的关闭是否严密。一般用在功率大于1400kw的燃(rán)烧(shāo)器上(shàng); 5-9、点火电磁阀组:一(yī)般有(yǒu)手动球(qiú)阀、稳压(yā)器、电(diàn)磁阀组成。主要用于功率较大的燃烧(shāo)器。

6、电控系(xì)统:电控系统是以上各系统的指挥和联络中(zhōng)心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有 不同的程控器,常见(jiàn)的程控器(qì)有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要区别为各个程序 步骤的时间不同。机(jī)械式(反应慢);电(diàn)子(zǐ)式(反应快(kuài))。

7、燃烧器工作过程(chéng)介(jiè)绍:以比(bǐ)例式(shì)燃气燃烧器为例,其工作过程有四个(gè)阶段:准备(bèi)阶段、预吹扫阶段、点 火阶段和正常燃烧阶段。 

7-1、准备阶段:程(chéng)控器(qì)得电后,开(kāi)始内部程序自检,同时,伺服马达驱动风门到关闭状(zhuàng)态,程序自检完毕(bì)后, 处(chù)于待机状(zhuàng)态(tài),当(dāng)恒温器、燃气压力高低开关、蒸汽压力(lì)开关等限制开关允许时,程控器(qì)开始启动,进 入预吹(chuī)扫(sǎo)阶段(duàn)。如(rú)果电(diàn)磁阀(fá)组带有泄漏(lòu)检测系统,该系统在上述限制开关(guān)允许时先进行(háng)阀门泄(xiè)漏检测, 检测(cè)通过后(hòu),才进入(rù)预吹扫阶(jiē)段;

7-2、预吹(chuī)扫阶段(duàn):伺(sì)服马达驱动风门到大火开度状态,同时(shí)风(fēng)机马达启动(dòng),开(kāi)始13秒送风,以吹空气进行预吹 扫,根据程控器的不同,约(yuē)吹(chuī)扫(sǎo)20~40秒(miǎo)后(hòu),伺服马(mǎ)达驱动风门到点火开度状态(tài),准备(bèi)点火(huǒ)。整个预吹(chuī) 扫(sǎo)阶段,空气压力开关测量空气压力,只有(yǒu)空(kōng)气压力保持在一个足够高的水平(píng)上,预(yù)吹扫(sǎo)过程才能持续 进行;

7-3、点火阶段:伺服马达驱(qū)动风门到点火开度状态(tài)后(hòu),点火变压器切入,并输出(chū)高电压(yā)给点火电极,以产生点 火电火花,约3秒后,程控器送电给(gěi)安全电磁阀和比例式电磁阀,阀打开后,燃气到达燃烧头,与(yǔ)风(fēng)机提 供(gòng)的空气混合,然后被点燃(rán)。在阀打开后(hòu)2秒内,电离电(diàn)极应检测到(dào)火焰的存在,只(zhī)有(yǒu)这样,程(chéng)控器才继(jì) 续后(hòu)面的程序,否则,程控器锁定并断开电磁(cí)阀(fá)停止(zhǐ)供(gòng)气(qì),同时报警;

7-4、正常(cháng)燃烧阶段:点(diǎn)火正常并稳(wěn)定(dìng)燃烧几秒后 ,伺服马达驱动风(fēng)门(mén)到大火开度状态,(燃油机的油泵打开开(kāi) 始喷(pēn)油),同时比(bǐ)例式燃气(qì)调节阀的(de)伺服电机切入,并根据空(kōng)气压(yā)力和炉膛背压(yā)来调(diào)节燃(rán)气阀后的燃气压(yā) 力以调节燃气量,达到稳定、高效燃烧的目的。此后,燃烧器根据各(gè)个限制开关的要求(qiú)自(zì)动实现大小火 转换和停机。此外,整(zhěng)个(gè)燃烧过程中,电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监(jiān)控。

注:以上就(jiù)是洛阳(yáng)燃烧器点火器厂家小编(biān)摘记分享的(de)有关燃烧器方面的知识,想要了解(jiě)更燃(rán)烧(shāo)器(qì)的更多,请登录网站http://www.huanggang.gl.jian.ww38.viennacitytours.com

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